Łańcuchy

Bogata oferta łańcuchów firmy KOMERC, stosowanych w różnych warunkach pracy i różnych dziedzinach gospodarki. Oferujemy Państwu łańcuchy o wysokiej jakości, wykonane z najlepszych materiałów i wg najlepszych technologii.

Koła

Zarówno koła łańcuchowe jak i pasowe są elementami przekładni. Jeżeli cięgnem jest łańcuch mamy do czynienia z przekładnią łańcuchową natomiast przekładnię, w której cięgnem jest elastyczny pas opasujący oba koła pasowe – czynne i bierne nazywamy przekładnią pasową.

Listwy zębate

Listwy zębate są stosowane w urządzeniach, które wymagają przemieszczania liniowego elementów roboczych. Dzięki możliwości łączenia listew oraz współpracy z kołami zębatymi przemieszczenia mogą wynosić nawet kilka metrów.

Wałki do pasów zębatych

Wałki zębate są jednym z elementów przenoszenia napędu za pomocą pasków zębatych. Wałki mogą być wykonane z podziałką metryczną lub calową.

Pasy napędowe

Pas napędowy jest rodzajem cięgna służącym do przenoszenia napędu z koła pasowego napędzającego na koło pasowe napędzane przekładni pasowej, np. pasem napędowym jest pasek klinowy napędzający prądnicę w pojazdach spalinowych.

Napinacze

Napinacze łańcuchowe są najczęściej połączeniem napinacza uniwersalnego z kołem łańcuchowym. Zapewniają równomierną i stabilną pracę łańcucha, eliminują nadmierny hałas i wibracje.

Tuleje montażowe

Tuleje rozprężno - zaciskowe służą do połączenia koła z wałem np. silnikowym. Jest to połączenie zaciskowe bez użycia rowka wpustowego i wpustu. Tuleje są w pełni demontowalne i mogą być używane wielokrotnie.

Taśmy modułowe

Taśmy modułowe są przenośnikami z tworzywa sztucznego składającymi się z elementów powtarzalnych (modułów), które można łączyć. W zależności od zastosowanych materiałów: polipropylen, polietylen, acetal, różnią się wytrzymałością na obciążenia.

Prowadnice

Zastosowanie prowadnicy zapewnia podtrzymanie i prowadzenie łańcucha oraz zabezpiecza go przed drganiami jak również przyczynia się do zmniejszenia hałasu oraz umożliwia rolce ślizganie się po prowadnicy co mimo braku smarowania nie powoduje jej zużycia.

Sprzęgła skrętnie elastyczne

Sprzęgło jest to zespół części służących do połączenia dwóch niezależnie, obrotowo osadzonych wałów – czynnego (napędzającego) i biernego (napędzanego), w celu przeniesienia momentu obrotowego. Głównymi zaletami sprzęgieł skrętnie elastycznych są niewielkie gabaryty, ciężar oraz możliwości przenoszenia wysokich momentów obrotowych przy stosunkowo małych momentach bezwładności.

Back to Top

Katalog